离心泵典型的常见故障及解决办法:离心泵不排液

原因及解决办法如下：

(1)灌泵不够（或泵内气体未排尽）。解决办法：再次灌泵。

(2)泵转向不对。解决办法：检验转动方向。

(3)泵转速太低。解决办法：检验转速，提升转速。

(4)滤网堵塞，底阀失灵。解决办法：检验滤网，清除杂物。

(5)吸上高度太高，或吸液槽发生真空。解决办法：降低吸上高度；检验吸液槽压力。

离心泵典型的常见故障及解决办法:离心泵排液后中断

原因及解决办法如下：

(1)吸入管路漏气。解决办法：检验吸入侧管道连接处及填料函密封状况。

(2)灌泵时吸入侧气体未排尽。解决办法：需要再次灌泵。

(3)吸入侧突然被异物堵住。解决办法：停泵解决异物。

(4)吸入大量气体。解决办法：检验吸入口有否旋涡，沉没深度是否太浅。

离心泵的抗汽蚀能力如何提升

众所周知，当离心泵壳内存有空气，因空气的密度比液体的密度小得多而产生较小的离心力。从而，贮槽液面上方与泵吸入口处之压力差不足以将贮槽内液体压入泵内，即离心泵无自吸能力，使离心泵不能输送液体，此种现象称为“气蚀现象”。那么该如何提高离心泵抗气蚀性能?有何诀窍?    

(1)改进离心泵的吸入口至叶轮附近的结构设计。增大过流面积;增大叶轮盖板进口段的曲率半径，减小液流急剧加速与;适当减少叶片进口的厚度，并将叶片进口修圆，LKH Multistage离心泵售后，使其接近流线形，也可以减少绕流叶片头部的加速与;提高叶轮和叶片进口部分表面光洁度以减小阻力损失;将叶片进口边向叶轮进口延伸，使液流提前接受作功，提高压力。

(2)采用前置诱导轮，使液流在前置诱导轮中提前作功，以提高液流压力。    

(3)采用双吸叶轮，让液流从叶轮两侧同时进入叶轮，则进口截面增加一倍，进口流速可减少一倍。    

(4)设计工况采用稍大的正冲角，以增大叶片进口角，减小叶片进口处的弯曲，减小叶片阻塞，以增大进口面积;改善大流量下的工作条件，以减少流动损失。但正冲角不宜过大，否则影响效率。    

(5)采用抗气蚀的材料。实践表明，材料的强度、硬度、韧性越高，化学稳定性越好，抗气蚀的性能越强。