离心泵的主要零件:

离心泵是由许多零件组成的，根据工作时各部件所处的工作状态，大致可以分成三大类型：转动部件、固定部件和交接部件。

1．叶轮

叶轮是泵的核心组成部分，它可使水获得动能而产生流动。叶轮由叶片、盖板和轮毂组成，见图l-2。选择叶轮材料时，除了要考虑离心力作用下的机械强度以外，还要考虑材料的耐磨和耐腐蚀性能。目前多数叶轮采用铸铁、铸钢和青铜制成。

叶轮一般可分为单吸式叶轮与双吸式叶轮两种。单吸式叶轮如图l-2所示，天津离心泵，它是单边吸水，叶轮的前盖板与后盖板呈不对称状。

叶轮按其盖板情况又可分为封闭式、敞开式和半开式三种，如图l—4所示。离心泵往往采用封闭式叶轮单槽道或双槽道结构，以防止杂物堵塞；砂泵则往往采用半开式及敞开式结构，以防止砂粒对叶轮的磨损及堵塞。

2．泵轴

泵轴是用来旋转泵叶轮的。常用材料是碳素钢和不锈钢。泵轴应有足够的抗扭强度和足够的刚度，其挠度不超过允许值。叶轮和轴用键来联结。键是转动体之问的连接件，离心泵中一般采用平键，这种键只能传递扭矩而不能固定叶轮的轴向位置，在大、中型水泵中叶轮的轴向位置通常采用轴套和并紧轴套的螺母来定位的。

3．泵壳

其过水部分要求有良好的水力条件。水泵及泵站设计计算叶轮工作时，沿蜗壳的渐扩断面上，且流量是逐渐增大的，为了减少水力损失，在离心泵设计中应使沿蜗壳渐扩断面流动的水流速度是一常数。水由蜗壳排出后，经锥形扩散管而流入压水管。蜗壳上锥形扩散管的作用是降低水流的速度，使流速水头的一部分转化为压力水头。泵壳的材料选择，离心泵，除了考虑介质对过流部分的腐蚀和磨损以外，还应使壳体具有作为耐压容器的足够的机械强度。

离心泵机械密封检修的误区

1、静环密封圈越紧越好静环密封圈基本处于静止状态，相对较紧密封效果会好些，天津卧式离心泵，但过紧也是有害的。

①引起静环密封因过度变形，影响密封效果;

②静环材质以石墨居多，一般较脆，过度受力极易引起碎裂;

③安装、拆卸困难，极易损坏静环。

2、多级离心泵叶轮锁母越紧越好机械密封泄漏中，轴套与轴之间的泄漏(轴间泄漏)是比较常见的。

一般认为，轴间泄漏就是叶轮锁母没锁紧，其实导致轴间泄漏的因素较多，如轴间垫失效，偏移，轴间内有杂质，轴与轴套配合处有较大的形位误差，接触面破坏，轴上各部件间有间隙，轴头螺纹过长等都会导致轴间泄漏。

锁母锁紧过度只会导致轴间垫过早失效，相反适度锁紧锁母，使轴间垫始终保持一定的压缩弹性，在运转中锁母会自动适时锁紧，使轴间始终处于良好的密封状态。

起动多级离心泵(1)关闭进出口压力(或真空)计和出水阀门、(如有旁通管、此时也应关闭。>起动电机(zui好先点动、确认泵转向正确后，才开始正式运行。)，然后打开进出口压力(或真空)计，当泵达到正常转速，且仪表指出相应压力时，再慢慢打开出水阀门，调节到需要的工况。在吐出管路关闭的情况下，泵连续工作的时间，不能超过3分钟。

(2)起动过程中要时时注意原动机的功率读数及泵的振动情况，振动数不应超过0.06毫米，测定部位是轴承座。

(3)密封情况：机械密封应无泄漏、发热现象、填料密封^I呈连续滴流状态。

运行多级离心泵(1)经常检查泵和电机的发热情况(轴承的温升不应超过75℃>及油位计供油情况。<一般每运行1500小时后，要全部更换润滑油一次>。

(2)不能用吸入阀来调节流量，避免产生汽蚀。

(3)泵不宜在低于30%殳计流量下连续运转，如果必须在该条件下连续运转，则应在出口处安装旁通管，天津不锈钢离心泵，排放多余的流量。

(4)注意泵运转有无杂音，如发现异常状态时，应及时消除或停车检查。